Nedcentr.ru

НЕД Центр
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автоэлектрик кто это такой чем занимается как стать автоэлектриком

Автоэлектрик это кто. Обслуживание автомобилей!

  1. Особенность работы автоэлектрика
  2. Плюсы и минусы профессии
  3. Заработки автоэлектриков

Среди профессий, занимающихся обслуживанием автомобилей, одно из ведущих мест занимают автоэлектрики. Давайте рассмотрим, более подробно относительно профессии автоэлектрик это кто и в чем заключается его основные функции.

В Москве несколько миллионов машин, не самые качественные дороги и напряженная аварийная обстановка. Автовладельцам часто приходится обращаться в автомастерские для выявления и устранения неисправностей в электроцепях и электрооборудовании авто.

Судя по форумам автолюбителей, контакты достойного автоэлектрика найти не так-то просто. Хорошие специалисты сегодня – на вес золота, и оплачиваются, кстати, соответственно. Автоэлектрик-диагност – это «автомобильный доктор», от которого зависит функциональность и безопасность автомобиля. На свою машину люди готовы выделить значительную статью расходов бюджета!

Поэтому учиться на автоэлектрика – это отличное решение для всех, у кого есть склонность к техническим профессиям и интерес ко всему, что происходит под капотом автомобиля.

Перспективы профессии автоэлектрика

Востребованность специалистов по диагностике и ремонту электросистем автомобильного транспорта будет расти вместе с объемами продаж автомобилей. Тенденция к осознанному потреблению приводит к тому, что все больше людей предпочитают своевременно диагностировать и поддерживать хорошее состояние авто.

Вот некоторые варианты для трудоустройства автоэлектриков:

  • официальные сервисные центры автопроизводителей;
  • автомастерские;
  • частные или государственные компании с большим парком автомобилей, общественного транспорта или спецтехники;
  • тюнинг-ателье;
  • службы вызова автоэлектриков с выездом к клиенту.

Как видите, квалифицированный автоэлектрик без работы не останется. В конце концов, можно организовать оказание выездных услуг автоэлектрика самостоятельно, а клиентов найти через знакомых, на автофорумах или через сайты частных объявлений.

А еще у нас на пороге очередной технологический прорыв – появление электромобилей! Инновационные модели Tesla уже вовсю рассекают по Европе и США, а в недалеком будущем придут и в Россию. Угадайте, какая профессия после этого выйдет на новый уровень?

Сколько зарабатывает автоэлектрик?

Зарплата автоэлектриков бывает фиксированной или сдельной. На начальном этапе карьеры специалист может получать месячную зарплату, сумма которой не привязана к объему работы. Однако такой вариант встречается все реже.

Сдельная оплата труда зависит от произведенных работ и составляет до 40% от сумм, оплаченных клиентами. Кроме того, автоэлектрики часто получают чаевые, и чем выше класс автомобилей, на которых вы специализируетесь, тем больше может быть сумма финансового поощрения.

По данным опубликованных вакансий на популярном сайте HeadHunter по Москве и Московской области:

  • нижняя планка ЗП автоэлектрика – 40-50 000 рублей;
  • работодатели ищут работников с опытом от 1-2 лет;
  • зарплатный максимум: >100 000 рублей.

Где учиться на автоэлектрика?

1) Колледжи и профессиональные технические училища (ПТУ), к примеру, Колледж Автомобильного Транспорта. Преимущества очевидны – государственные учебные заведения дают фундаментальное образование, принимают учеников на базе 9 и 11 классов, есть бюджетные места и общежития для иногородних. Есть и недостатки: в колледже вы получите общую квалификацию «техник» или «специалист по сервису на транспорте», а обучение займет в среднем 2-4 года.

2) Стажировка. Опытные мастера утверждают, что лучший способ чему-то научиться – это начать работать. В профессиональных сообществах часто встречается следующая рекомендация: устроиться учеником автоэлектрика в автосервис и постигать все премудрости на практике. Преимущества практического обучения неоспоримы, но, если серьезно, с какой стати хорошим мастерам тратить время на обучение человека без минимального представления о профессии?

3) Курсы автоэлектриков. Краткосрочные курсы автоэлектриков – это решение, объединяющее преимущества вышеуказанных вариантов. Вы получите основу для дальнейшего саморазвития и сможете претендовать на место стажера или помощника автоэлектрика. Квалификация подтверждается свидетельством государственного образца, а срок получения профессии – всего несколько недель.

Курсы автоэлектриков в учебном центре 101 курс – оптимальный способ получения профессии в Москве. Вас ждет 42 академических часа теории и 18 часов практики, опытные преподаватели и хорошо оборудованные классы. Выпускникам оказывается помощь с трудоустройством, а стоимость обучения – всего 16 000 рублей!

Обучение автоэлектрика диагноста с нуля

Обучение автоэлектрика с нуля проходит по двум программам:

  • лабораторной,
  • стендовой.

Первый курс включает получение знаний по следующим направлениям:

  • автомобильной электротехнике,
  • автоэлектронике,
  • устройство и функционирование электроники в автомобиле,
  • электроизмерительному оборудованию,
  • диагностической аппаратуре.

Второй курс включает практические занятия и проходит на специальном оборудовании в лабораторных условиях. Здесь изучаются:

  • датчики, электронные блоки,
  • исполнительные детали,
  • установку дополнительного оборудования,
  • диагностические сканеры и работу с ними.

Чтобы стать грамотным и востребованным специалистом студенты должны пройти обучение автоэлектриков с нуля или курсы повышенной сложности по переобучению и повышению квалификации.

Читать еще:  Что такое ЕДВ и кому положены ежемесячные денежные выплаты

Второй вариант программ позволяет получить навыки наладки электропроводки, силовых цепей и схемы цепей управления, изучить основные виды сигнализации и системы мультимедиа. На курсах ученики изучают:

  • работу с CAN-шинами,
  • ШИМ-управлением,
  • а также с силовой электрикой,
  • электроприводами,
  • электронными модулями управления данными и их обработкой.

Формы обучения

Учебный центр «Формула Моторс» проводит курс автоэлектрик диагност по двум формам:

  • традиционной,
  • профессиональной,

Традиционная форма позволяет провести курсы автоэлектриков в Москве с трудоустройством. Обучение проходит на базах работающих автосервисов. Преимуществом этой формы является работа с огромным количеством автомобилей — 20-30 разных марок за курс и практические способы устранения различных неисправностей. Единственным недостатком является отсутствие четкой системы в обучении. Но, наравне с этим, дает ученику навыки работы не только с авто и оборудованием, но и взаимодействия с клиентами, а также коллегами и начальством автосервиса. Традиционная форма имеет еще одно преимущество — ученик, как правило, остается в автосервисе на испытательный срок, по окончании которого его берут на постоянную работу.

Профессиональная форма

Курс «Автоэлектрик», обучение по которому проходит на профессиональной основе, ведется в лаборатории на заранее подготовленной базе и автомобилях. Обучение проводится с непрерывным нарастанием сложности по мере того, как ученики совершенствуются и приобретают соответствующие навыки. Слушатели получают заранее подготовленные специалистами задания. Обучение проводят только опытные инструктора и практикующие автоэлектрики. Лаборатории имеют диагностическое раздаточное оборудование любого уровня сложности.

Так как этот курс не дает возможность обучающимся познакомиться с практической стороной работы, то по его окончании, их трудоустраивает учебный центр. Ученики, прошедшие систематическое профессиональное обучение пользуются большим спросом на рынке труда.

Практические занятия

Специальность автоэлектрик (обучение в Москве) проводится на трех типах оборудования:

  • кейсов (индивидуальные для сборки схем),
  • стендов с распиленными авто,
  • DIDACTIC SYSTEM.

Это оборудование позволяет наглядно показать будущему специалисту тип неисправности без длительной разборки авто.

Закрепление полученных навыков проводится в реальных условиях на практике в диагностических и сервисных центрах:

  • Mercedes,
  • Volkswagen,
  • Skoda,
  • Volvo и пр.

Экзамены

Курс «Автоэлектрик» завершается сдачей зачетов и тестов, а также практическими испытаниями. После успешной сдачи тестов, каждый студент получает сертификат государственного образца о присвоении ему квалификационного разряда.

Экзамены должны показать уровень владения учеником:

  • мультиметром,
  • пробником,
  • осциллографом,
  • сканером диагностическим и другим спец. оборудованием.

Ученик должен показать умение выявлять и справлять поломки электронной системы, уметь устанавливать дополнительное электронное оснащение на автомобиль.

Начните свою карьеру в авто-бизнесе уже сейчас! Оставьте заявку на обучение на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Звоните: +7(926)133-23-18
Или оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 5 минут!

Оксана
Менеджер центра
Высшее проф. обр.

Диагностика автомобиля — зачем она нужна

Какой бы надёжностью ни обладали современные транспортные средства, в любом случае может произойти сбой какой-либо системы и за помощью автовладелец обращается в специализированный автосервис. Основной ремонт автоэлектрики заключается в её диагностировании, а затем ремонте всего электромеханического и электрического оборудования машины.

Диагностику проводят для установки рабочего состояния электромеханических и электрических частей авто. Диагностика автоэлектрики поможет выявить нарушенные контакты, загрязнившиеся или окисленные соединения в электропроводке. Квалифицированный автоэлектрик своевременно обнаружит и предотвратит поломку любого узла автоэлектрики машины.

Нынешние автомашины оборудованы многопрограммным управлением, поэтому ремонт должен проводить автоэлектрик-диагност.

Диагносты проходят обучение в крупнейших автосервисах, они тщательно изучают механическое оборудование автомашины, автоэлектрическую цепь и работу двигателя.

Некоторые думают, что подключённый прибор диагностики указывает не только ошибки в системе автомобиля, но и укажет причину поломки, но это далеко не так. Компьютер диагностики находит следствие неисправности, а вот причину сможет установить и устранить только разбирающийся в этом специалист.

Плюсы и минусы

Чтобы понять, так ли заманчива представленная профессия следует разобраться в её основных преимуществах и недостатков.

Для начала рассмотрим плюсы данной профессии:

  • Низкая конкуренция. Как было сказано ранее, автоэлектрик гарантировано будет устроен на работу, потому что данных специалистов не так много. Поэтому конкуренции можно не бояться. Но это не означает что нужно пренебрежительно относиться к своей работе, следует помнить, что работодатель может с лёгкостью уволить такого мастера, если он не выполняет хотя бы минимум своей работы.
  • Хорошая заработная плата. Поскольку приходится выполнять большой спектр задач, его труд оценивается достаточно высоко.
  • Возможность подъёма по карьерной лестнице.
  • Работа автоэлектрика требует постоянного обучения, а совершенствование своих навыков позволяет специалисту повышать свой авторитет в глазах работодателя и клиентов.

Следует также помнить, что профессия автоэлектрик сопровождается и некоторым количеством минусов:

  • Условия труда могут быть не всегда достаточно привлекательными. Иногда автоэлектрику в начале своей карьере приходится работать в сыром гараже, чтобы получить достаточный опыт для дальнейшего продвижения.
  • Возможность несчастных случаев на производстве.
  • Только опыт работы и достаточная база знаний позволит трудоустроиться на солидном предприятии.
Читать еще:  Утверждение проектной документации заказчиком Образец приказа 2021 г

С чего начать обучение?

На сегодняшний день стать электриком с нуля можно обучившись в ВУЗе, техникуме, колледже, ПТУ или даже на специальных экстренных курсах. Нельзя сказать, что высшее учебное заведение – это фундамент, благодаря которому можно стать профессиональным электромонтажником. Довольно много специалистов вообще самоучки, которые окончили техникум, чтобы просто получить корочки и устроиться на предприятие.

Рассмотрим несколько наиболее популярных способов получить профессию электрик:

  1. ВУЗ. Длительность обучения от 4 до 5,5 лет. Выпускники могут быть инженерами, т.к. проходят наиболее развернутый теоретический и практический курс. Обучение может быть бесплатным.
  2. Техникум. При поступлении после 9 класса курс обучения составляет от 3 до 4 лет. После 11 класса останется обучиться от 1,5 до 3 лет. Квалификация, которую получают выпускники – техник. Есть возможность бесплатно выучиться.
  3. Колледж, ПТУ – обучение от 1 до 3 лет. После окончания учебы можно стать слесарем-электриком по ремонту электрооборудования. Как и в двух предыдущих случаях, получить образования можно бесплатно.
  4. Экстренные курсы – от 3 недель до 2 месяцев. Самый быстрый способ стать электриком с нуля. На сегодняшний день обучиться профессии можно даже в онлайн-режиме благодаря скайп-конференциям и индивидуальному обучению. Стоимость курсов колеблется от 10 до 17 тыс. рублей (цены на 2017 год).
  5. Самообучение. Подойдет лишь в том случае, если вы хотите стать электромонтажником в домашних условиях. Существует множество книг, платных курсов и даже сайтов, как наш Сам Электрик, где Вы можете узнать практически все для того, чтобы самостоятельно выполнять несложные работы по электромонтажу. На этом способе, позволяющем стать грамотным электромонтажником с нуля, мы остановимся подробнее.

Рекомендуем также просмотреть видео, на котором наглядно показывается, с чего начать, чтобы стать электромонтером в домашних условиях:

Какие задачи решает автоэлектрик?

Если говорить в общем, то это все вопросы, связанные с электроузлами, проводкой, и электроникой. Вот список наиболее частых рабочих задач.

  • Компьютерная диагностика узлов, чипов, микросхем и агрегатов.
  • Обнуление кодов неполадок.
  • Ремонт модулей: ABS, VSC, TRK, EFI, SRS.
  • Чистка электромагнитных клапанов.
  • Разблокировка ремней после срабатывания SRS.
  • Ремонт спидометров и тахометров.
  • Адаптация блока управления двигателем.
  • Подключение и настройка автомагнитол, иммобилайзеров.
  • Ремонт электроусилителя руля.
  • Восстановление работы узлов после воздействия влаги.
  • Установка и ремонт сигнализаций.
  • Ремонт блока микроконтроллеров.
  • Диагностика агрегатов: ABS, трансмиссии, двигателя, датчиков, систем безопасности.
  • Адаптация коробок передач.
  • Установка, замена, ремонт оптики.
  • Работа с инжектором.
  • Тестирование и замена аккумулятора.
  • Ремонт генератора.

Это далеко не полный список проблем, которые решает опытный специалист автоэлектрик, а у грамотного мастера загруженность работой на месяц вперед. Отдельной нишей идет обслуживание грузовых автомобилей, там есть свои нюансы, но заработок там еще выше.

Помещение для работы

Для того чтобы открыть полноценный пункт по ремонту автоэлектрики вам нужно найти помещение, которое будет подходить под ряд параметров.

  • Площадь помещения от 20 кв.м. Для этих целей можно купить или арендовать гараж и немного переоборудовать его под полноценную мастерскую.
  • Локация помещения не столь важна, но размещение возле оживленной дороги будет дополнительной рекламой для вашего сервиса. Тут скорее нужно смотреть, чтобы к месту работы был удобный подъезд и стоянка хотя бы на пару авто.
  • Коммуникации: электричество, вентиляция, отопление (как вариант буржуйка).
  • Оборудование санузла, будет большим плюсом для вашей работы.

Для размещения инструмента в гараже, нужно будет закрепить настенные конструкции, смонтировать несколько металлических стеллажей, и установить рабочий стол.

Оборудование

Стоит отметить, что оборудования у автоэлектрика, весьма много, поскольку такие мастера сталкиваются с нетривиальными задачами, и чтобы их решить потребуется тот или иной инструмент. Мы разделили список необходимого оборудования на несколько категорий.

Механические инструменты.

  • набор отверток различного формата.
  • отвертка под биты, с набором бит + удлинители.
  • плоскогубцы и кусачки различного вида.
  • пластиковые лопатки для разборки салона.
  • съемники автомагнитол.
  • канцелярские ножи.
  • штангенциркуль.
  • пинцет.
  • набор головок с трещеткой.
  • шестигранники.
  • обжимной инструмент для контактов.
  • протяжки различной длины.
  • гаечные ключи.
  • молоток, напильники, ножовки.
  • домкрат и подставки.

Электроинструмент.

  • налобные фонарики + переносной свет.
  • строительный фен.
  • шуруповерт.
  • паяльник и паяльная станция.
  • клеевый пистолет.
  • зарядное устройство.

Диагностическое оборудование.

  • контролька.
  • мультиметр.
  • токовые клещи.
  • нагрузочная вилка для диагностики аккумулятора.
  • ареометр.
  • ноутбуки смартфон.
  • сканеры работающие по проводу и блутуз, для различных марок авто.
  • осциллограф.
  • компрессорметр.

Расходные материалы: клеммы, концевые выключатели, изолента, термоусадка, провода, пластиковые стяжки, гофра, крепежи, предохранители разных номиналов, радиокомпоненты, автомобильные реле, кнопки, лампочки.

Читать еще:  Как заключить договор поручительства и кто может стать поручителем?

Весь набор оборудования можно собирать постепенно, начиная с базовых вещей и постепенно докупая остальное. Также, есть варианты покупки б/у инструментов, что позволит на старте сэкономить около 30% – 40% бюджета на эту статью расходов.

Где искать клиентов?

Для того чтобы обеспечить загруженность рабочего графика, вам нужно будет тратить деньги и время на рекламу, особенно на начальных порах. Конкуренция в этой нише есть и чтобы получить свою долю рынка потребуется использовать различные рекламные подходы.

  • Сотрудничество с СТО и прочими мастерскими, связанными с ремонтом авто (нужно искать те сервисы, где нет такой услуги).
  • Реклама на досках объявлений.
  • Расклейка листовок в гаражных зонах района, где вы будете работать.
  • Собственный сайт в комплексе с контекстной рекламой.
  • Реклама на собственном авто.
  • Социальные сети, в формате личной страницы, чтобы ваши знакомы и друзья, знали, чем вы занимаетесь и в случае необходимости могли к вам обратиться.

А в целом, ремонт автоэлектрики, как бизнес, завязан на опытном мастере, и при качественном выполнении услуг, вас будут рекомендовать всем знакомым, и база постоянных клиентов будет расти.

Документы

Оформление деятельности – это неотъемлемый процесс, который вам нужно будет сделать чтобы избежать проблем с проверяющими службами.

  • Открыть ИП.
  • Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – 45.20. Для Украины код – 45.20.
  • Подписать договор аренды или купли продажи на помещение.
  • Получение разрешения на работу от СЭС и пожарной службы.
  • Оформить на работу персонал (если будете в будущем брать помощника).

В случае возникновения проблем с оформлением бумаг, вы можете обратиться к опытному юристу в вашем городе, который поможет вам решить этот вопрос.

Сколько нужно денег для старта?

Как только дойдет дело до составления бизнес плана сервиса по ремонту и монтажу автоэлектрики, важно учесть все статьи расходов, которые могут вас ожидать, чтобы составить сумму стартового капитала.

  • переоборудование и мебель в помещение – $800 — $1100
  • покупка оборудования – от $2000
  • покупка расходных материалов – от $100
  • оформление документов – $150
  • рекламная продукция (визитки, листовки, сайт) – $350
  • аренда за помещение – от $10 за 1 кв.м.
  • налоги – $150
  • реклама – $80
  • пополнение запасов расходных материалов – от объема выполненных заказов.

Есть несколько путей сэкономить бюджет на старте. В первую очередь это покупка б/у инструментов. Второе – это возможность постепенно комплектовать мастерскую расходными материалами путем использование старых приборов и узлов. Третье – если у вас есть свой гараж – это существенно повысить рентабельность бизнеса, так как уйдет существенная статья расходов.

Плюсом является еще, то что процесс сотрудничества происходит по следующей схеме: диагностика авто и выявление проблем – заказ запчастей – ремонт – сдача заказа. Исходя из этого, вам не нужно будет закупать запчасти, все это вы сможете покупать по факту поступления такой необходимости.

Сколько можно заработать?

Чтобы оценить уровень заработка сервиса по ремонту автоэлектрики, можно ознакомиться с усредненным прайс-листом компаний, которые этим занимаются.

  • Диагностика электрики — от $8
  • Компьютерная диагностика двигателя — от $10
  • Компьютерная диагностика всех систем авто — от $16
  • Диагностика аккумулятора — от $2
  • Замена аккумуляторной батареи — от $2
  • Диагностика стартера — от $16
  • Ремонт стартера — от $12
  • Замена стартера — от $16
  • Диагностика генератора — от $8
  • Ремонт генератора — от $16
  • Замена генератора — от $16
  • Замена автомобильных ламп — от $4
  • Замена катушки зажигания — от $4
  • Замена свечей зажигания — от $4
  • Замена проводов зажигания — от $4
  • Ремонт электропроводки — от $40
  • Замена лямбда-зонда — от $20
  • Установка ксенона — от $20
  • Установка сигнализации — от $56
  • Установка аудиосистемы — от $25
  • Установка парктроника — от $60
  • Установка камеры — от $40
  • Установка видеорегистратора — от $20

Цены указаны с припиской «от», и могут отличаться в вашем регионе, лучше перепроверьте их в интернете или посетите конкурентов под видом клиента и узнайте вилку цен на их услуги.

Выводы. Открытие бизнеса по ремонту автоэлектрики – это востребованная и выгодная ниша, в которой можно неплохо зарабатывать, но для того, чтобы быть успешным, нужно стать настоящим специалистом своего дела. Опыт, работа с различными марками авто, хороший инструмент и диагностическое оборудование – все это позволит вам стать профессионалом своего дела.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector