Как подать жалобу на нарушение ПДД в ГИБДД

Самое логичное место для «автожалоб», конечно, ГИБДД. Сайт ведомства неплохо адаптирован к мобильным устройствам, поэтому сообщить о правонарушении несложно. Для этого необходимо перейти в раздел «Сервисы».

Выберите «Приём обращений».

Ознакомьтесь с правилами, заполните анкету, приложите фото или видео.

Наконец, отправьте ваше сообщение. Прямое обращение в ведомство гарантирует, что ваш запрос будет рассмотрен и в течение 30 дней придёт ответ на электронную почту.

Как работает программа?

В отношении автонарушителей по обращению граждан законом предусматривается возбуждение административного дела. Однако, чтобы «герой» был действительно наказан, устного обращения или простого звонка инспектору ДПС будет недостаточно. Нужно снять нарушителя на видео или фото, что сегодня очень легко, так как у каждого второго в машине установлен видеорегистратор либо всегда на руках мобильный с камерой. Главное условие заключается в том, чтобы факт нарушения ПДД был отчетливо виден.

Далее следует обратиться в соответствующее отделение. Если вы не знаете, куда идти, можно спросить об этом любого инспектора ДПС, и он даст вам необходимый адрес.

В отделении пишется заявление о нарушении, а к нему прикрепляются видео- или фотодоказательства. Заявление можно отправить по почте. Все обращения в ГИБДД регистрируются в обязательном порядке и рассматриваются в течение 30 суток.

Какие нарушения можно будет фиксировать?

Фиксировать с помощью приложения можно будет далеко не все нарушения. Автоматически ГИБДД будет принимать только сообщения о 18 правонарушениях. В частности, отправить жалобу можно будет на такие нарушения:

• проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12),
• неуступление дороги пешеходу, переходящему по переходу (ст. 12.18),
• остановка под знак запрета стоянки и остановки (ст. 12.16),
• выезд на встречную полосу движения (ст. 12.15), и т.д.

Инструкция: Как отправить видеозапись о нарушении ПДД и получить вознаграждение

C января можно отправлять записи нарушений ПДД с любых устройств видеосъемки, включая смартфоны. Подробно рассказываем, как оформить заявление о нарушении на сайте dyhxx.ejarima.uz. Вознаграждение можно направить на благотворительность.

В июле 2019 года ГУБДД МВД Узбекистана запустило специальный сайт по приему видеозаписей о нарушениях ПДД: dyhxx.ejarima.uz. Отправив видеозапись, можно получить вознаграждение в размере 5% от БРВ за счёт суммы штрафа, взысканного с нарушителя.

До 1 января 2021 года ГУБДД принимало записи нарушений, сделанные исключительно на автомобильные видеорегистраторы. Но теперь можно прикреплять видеозаписи с любых устройств видеосъемки, включая камеры видеонаблюдения и мобильные телефоны.

Каковы требования к видеозаписи

Срок — три дня. Видеозапись должна быть отправлена не позднее трёх дней с момента фиксации нарушения ПДД. Она должна содержать точную дату и время съемки.

Явно зафиксированное нарушение. На видео должны быть видны и чётко различимы совершенное нарушение, марка и государственный номер транспортного средства.

Длительность — до двух минут. В систему можно загрузить видеозапись длительностью до 120 секунд. Более длинную запись можно обрезать. Вносить любые другие изменения в видео категорически запрещено.

Хорошая картинка. Минимально допустимое разрешение — 720×480 пикселей. Чем больше разрешение картинки, тем лучше. Предпочтительный формат файла — MP4.

Два видео при нарушении правил стоянки. Для отправки нарушений правил остановки и стоянки необходимо прикрепить сразу две видеозаписи. Вторая должна быть снята минимум через 10 минут после первой.

Сколько времени рассматривают нарушения

Согласно постановлению, у административных инспекторов ГСБДД есть три дня на рассмотрение и вынесение решения. Ответ о вынесенном решении должен быть предоставлен загрузившему видеозапись в 15-дневный срок в электронном виде.

Как и в каком размере можно получить вознаграждение

Заявителю причитается вознаграждение в размере 5% от БРВ на день оформления постановления о штрафе. По состоянию на май 2021 года эта сумма составляет 12250 сумов.

Вознаграждение выплачивается за каждый подтвержденный факт нарушения в видеозаписи. Если в рамках одного видео запечатлено сразу пять нарушителей, заявитель получит поощрение в пятикратном размере: 5×12250 = 61250 сумов.

Вознаграждение можно получить в следующем виде:

• пополнить свой баланс у мобильного оператора. Корпоративные номера не принимаются;
• перевести на свою сумовую карту Uzcard. Срок действия карты не должен истекать в ближайшие два месяца;
• перечислить на банковский расчетный счёт юридического лица;
• сделать благотворительное пожертвование в один из пяти фондов. Выбор пожертвования будет показан нарушителю;
• отказаться от вознаграждения и оставить деньги в системе. Факт отказа будет показан нарушителю.

Когда выплачивают вознаграждение

Вознаграждение выплачивается только после оплаты штрафа нарушителем. Согласно статье 332 КоАО, на оплату штрафа ПДД даётся 60 дней. Но на практике оплата штрафа может заметно затянуться, отчего выплата поощрения также задержится.

Как зарегистрироваться на сайте для отправки видеозаписи

Нужно посетить сайт dyhxx.ejarima.uz и ввести номер вашего телефона. На этот номер придёт SMS-сообщение с кодом подтверждения.

Затем нужно заполнить форму с персональными данными, включая ФИО, номер телефона и адрес.

Теперь можно добавить к аккаунту пароль, чтобы в дальнейшем заходить на сайт без отправки SMS.

Как добавить видеозапись о нарушении ПДД

Чтобы добавить новую видеозапись нарушения ПДД, нужно нажать кнопку «Добавить».

В появившемся окне нужно выбрать видеозапись и дождаться окончания её загрузки. Загруженное видео можно просмотреть здесь же во встроенном проигрывателе.

На вкладке «Нарушения» также нужно указать номер транспортного средства и описать детали правонарушения, которые помогут инспектору разобраться в деталях.

Далее на вкладке «Место и время» нужно ввести примерный адрес совершения нарушения ПДД и указать место на карте. После нужно отметить галочку «Ввести координаты вручную», чтобы к видео прикрепились географические координаты.

Затем нужно указать дату и время, когда произошло нарушение.

На вкладке «Вознаграждение» нужно выбрать вид выплаты вознаграждения, либо отправить его на благотворительность или отказаться и оставить в системе.

На вкладке «Просмотр» нужно проверить заполненные данные и нажать кнопку «Отправить».

После этого заявление считается законченным, получает статус «Ожидание рассмотрения» и отправляется на рассмотрение инспектору ГСБДД.

Что происходит после отправки заявления

После подачи заявление ожидает своей очереди на рассмотрение инспектором ГСБДД. Когда подходит очередь, сотрудник либо выносит постановление о штрафе, либо отклоняет заявление. При этом отправитель получает SMS-сообщение о рассмотрении.

Когда нарушитель оплачивает штраф, отправитель также получает SMS-сообщение об изменении статуса и начисленном вознаграждении.

Что означают статусы заявления

В процессе рассмотрения видеозаписи о нарушении заявление получает различные статусы.

Ожидание рассмотрения — заявление ожидает рассмотрения инспектором.

На рассмотрении — инспектор открыл заявление, но не завершил рассмотрение.

Отклонено — инспектор ГСБДД рассмотрел заявление и отклонил его.

Рассмотрено — заявление рассмотрено и сформировано постановление об административном нарушении.

Не доставлено — правонарушение не удалось направить в систему административной практики для вынесения постановления в связи с техническими проблемами.

Ожидание оплаты — постановление было отправлено нарушителю и ожидает оплаты штрафа.

Оплачено — штраф был оплачен нарушителем, а заявителю начислено вознаграждение.

Отменено — постановление о нарушении было вынесено, но позже отменено в суде.

Почему заявление о нарушении могут отклонить

Несоответствие требованиям. Отклоняются видеозаписи плохого качества, когда плохо различимо само нарушение или номер транспортного средства. Также не принимаются видеозаписи, если они были отредактированы в видеоредакторах. Время в видеозаписи и в оформленном заявлении должно в точности совпадать, иначе его не примут.

Дублирующее нарушение. Заявление могут отклонить, если по данному нарушению уже заведено административное дело инспектором.

По решению суда. Нарушитель может оспорить постановление в суде. Если суд решится в его пользу, то постановление отменят.

Как сделать видеозапись о нарушении на смартфон

Одно из условий для отправки нарушения — наличие даты и времени в видеозаписи. В стандартных мобильных приложениях на смартфоне его добавить не получится.

Но с помощью мобильного приложения Timestamp Camera для iOS и Android можно легко добавить временную метку прямо во время съемки видео. Пример:

Насколько безопасно отправлять нарушения для заявителя

ГУБДД МВД гарантирует полную анонимность и безопасность для отправителя.

Персональные данные заявителя скрыты в системе, поэтому рассматривающие нарушения инспекторы ГСБДД и сам нарушитель их не должны видеть.

Вознаграждение начисляется системой без участия человека сразу после оплаты штрафа нарушителем.

Добро пожаловаться

Отменяем штраф, не вставая с дивана

Итак, с 1 сентября вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволят обжаловать штрафы за нарушения правил дорожного движения, вынесенные с помощью автоматической фотовидеофиксации в электронном виде. До сих пор для этого необходимо было либо лично явиться в подразделение, которое такой штраф выписало, либо направить жалобу заказным письмом.

Сервис заработает на портале Госуслуг. Воспользоваться им сможет тот автовладелец, кто не просто зарегистрирован на портале, но еще и верифицирован там. Сделать это можно, например, через банк. Таким образом, обращение в Госавтоинспекцию через портал автоматически будет считаться подписанным электронной подписью. Как раз по причине невозможности верифицировать подпись, то есть установить, что она точно принадлежит тому или иному гражданину, такие жалобы на штрафы до сих пор были невозможны в электронном виде.

Понятно, что это нововведение во многом облегчит жизнь автомобилистов. Ведь многие передвигаются на своих машинах не только в пределах региона проживания. А значит, и штраф может прийти из любой точки России, где они побывали. И теперь, если автовладельцу из Санкт-Петербурга придет штраф, допустим, из Ростова-на-Дону, ему, чтоб его обжаловать, не придется ехать в Ростов. И на почту ходить не придется. Даже с дивана вставать не обязательно. Обжаловать штраф и получить документ о его отмене теперь можно в электронном же виде. Разумеется, если штраф был ошибочным. Например, неправильно распознан номер автомобиля.

Проверяем задолженность

Надо сказать, что самый популярный электронный сервис на официальном портале Госавтоинспекции гибдд.рф — это именно проверка неуплаченных штрафов. Так, например, за 7 месяцев текущего года количество обращений за этой информацией уже превышает 440 миллионов раз. В 2020 году граждане проверили наличие штрафов свыше 791,6 миллиона раз.

При этом сервис обладает функционалом по предоставлению гражданам фотоматериалов, являющихся доказательной базой при наложении штрафов центрами автоматизированной фиксации административных правонарушений. Все фотоматериалы правонарушений предоставляются из всех субъектов Российской Федерации. Кроме того, с помощью этого сервиса возможно осуществить проверку неуплаченных административных штрафов по иностранному регистрационному знаку транспортного средства.

Напомним, что Госавтоинспекция внимательно следит за автомобилями с иностранными номерами, за которыми числится большое количество неуплаченных штрафов, выявляя их ежедневно при надзоре за обеспечением безопасности дорожного движения и оформляя постановления о нарушениях ПДД.

Кстати, стоит напомнить, что при наличии неуплаченных штрафов автомобиль, участвующий в международном движении, просто не выпустят из России, пока автовладелец не рассчитается с долгами.

Российские автовладельцы активно пользуются этим сервисом, чтобы не пропустить срок возможности уплатить половину штрафа. Напомним, что это 20 дней с момента вынесения постановления о нарушении.

Письмо придет не всем

С 1 сентября вступает новый порядок направления копий постановлений о штрафах с автоматических камер. Согласно ему, если автовладелец полностью со всеми данными заре­гис­трирован на госуслугах, более того, написал заявление в «Почту России» о том, чтобы штрафы доставлялись ему через этот портал, то он будет их получать только на портале. Уведомление об этом ему будет доставлено всеми возможными способами: на электронную поч­ту, по СМС. Со следующего дня, после поступления на портал постановления, начнут исчисляться 10 суток на обжалование. То есть получать «писем счастья» обычной почтой он вовсе не будет.

Если человек зарегистрирован на портале, но не подавал заявления в «Почту России» о доставке ему таких документов в электронном виде, то постановление будет считаться врученным, если он зайдет на портал под своим аккаунтом в течение 7 дней с момента размещения документа на портале. А если он этого не сделает, то ему вышлют «письмо счастья» обыч­ным способом.

Если же автовладелец вовсе не зарегистрирован на госуслугах, то для него ничего не меняется. Он получит письмо обычным образом.

Автомобиль прошел проверку

На официальном сайте Госавтоинспекции также можно проверить автомобиль. И эта услуга — вторая по популяр­ности после проверки штрафов. В первую очередь ей пользуются те, кто собирается приобрести подержанную машину. Ведь тут надо держать ухо востро на каждом этапе сделки.

Сервис проверки транспортных средств позволяет проверить историю автомобиля на предмет его регистрации, розыска, участия в дорожно-транспортных происшествиях, а также наличия запретов и ограничений, что особенно востребовано гражданами при заключении сделок купли-продажи транспортных средств. За 7 месяцев текущего года этой услугой воспользовались свыше 470 миллионов раз. В 2020 году — 604 миллиона.

Услугой получения основных сведений о транспортном средстве и периодах его регистрации в Госавтоинспекции за различными собственниками за 7 месяцев текущего года граждане воспользовались 192 миллиона раз (в 2020-м — 226,7).

Проверкой участия машины в ДТП за 7 месяцев 2021 года интересовались уже более 209 миллионов раз (в 2020-м — 187,6 миллиона). За информацией о том, находился ли автомобиль в розыске, за 7 месяцев 2021 года поступило свыше 58 миллионов обращений (в 2020-м — 87 миллионов).

Наличие ограничений у того или иного автомобиля за 7 месяцев 2021 года проверили 124,2 миллиона раз (в 2020 году — 102,7 миллиона).

Прекращаем регистрацию из дома

Примечательно, что с помощью электронного сервиса можно не только проверить, за кем была зарегистрирована машина, но и прекратить ее регистрацию, если после продажи автомобиля новый собственник не поставил в течение 10 дней его на учет. И это тоже можно сделать дистанционно.

Необходимо просто зайти под своей учетной записью на сайт www.gosuslugi.ru в раздел «Регистрация транспортного средства», далее выбрать подраздел «Снятие ТС с учета при утилизации или вывозе за границы РФ», непосредственно в котором находится услуга «Прекращение регистрации транспортного средства прежним собственником по истечении 10 суток со дня заключения сделки купли-продажи, при отсутствии регистрации транспортного средства за новым собственником». Услуга будет оказана в электронном виде без посещения регистрационного подразделения.

Сервис заработал с апреля 2019 года на базе портала Госуслуг. За прошедшие два года более 800 тысяч россиян воспользовались возможностью прекратить регистрацию транспортного средства в режиме онлайн.

Вместе с тем, в результате рассмотрения обращений в автоматическом режиме системой сервиса по различным причинам было отклонено всего 500 заявок. Причиной чаще всего становилась невнимательность заявителей при подготовке документов, отсутствие необходимых сведений, предоставление некор­рект­ных скан-копий документов.

Подача заявления также предусматривает его обработку сотрудниками Госавтоинспекции в течение следующего дня после направления. В ходе работы с обращением осуществляется формально-логический контроль соблюдения условий по оформлению и заполнению заявления, формированию необходимых документов, после чего принимается решение об оказании услуги либо отклонении запроса.

При несоблюдении установленных правил по заполнению заявления либо в случае непредоставления необходимых документов, подтверждающих переход права собственности, данная заявка отклоняется в автоматическом режиме. Также заявка может быть отбракована и в ручном режиме, когда сотрудник Госавтоинспекции, которому поступило это заявление, видит, что оно оформлено с нарушением или не хватает каких-либо документов. Об этом заявителю придет соответствующее сообщение, после чего у него будет возможность внести необходимые корректировки либо приложить недостающие документы и, вновь сформировав заявку, воспользоваться возможностями данного ресурса.

Прав не лишен

Также пользуется спросом сервис проверки водительских удостоверений. С его помощью граждане, а также работодатели, принимающие на работу и выпускающие на линию водителей, могут получить информацию о том, выдавалось ли то или иное водительское удостоверение в принципе, не находится ли документ в розыске. Для работодателя это очень важно. Ведь сервис также позволяет получить сведения о лишении владельца водительского удостоверения права управления транспортными средствами.

За 7 месяцев 2021 года количество проверок водительских удостоверений составило свыше 11 миллионов. В 2020 году через сервис был осуществлен 21 миллион таких проверок.

В общей сложности число запросов пользователей интерактивных сервисов официального сайта Госавтоинспекции за 7 месяцев текущего года уже превысило 1 миллиард раз.

Заявка на перевозку в электронном виде

Еще один сервис на официальном сайте Госавтоинспекции полезен тем, кто занимается организацией поездок детей, например, на экскурсии или спортивные соревнования. С его помощью организатор направляет уведомление об организованной перевозке групп детей автобусами в электронном виде напрямую в подразделения Госавтоинспекции. Это гарантирует передачу уведомления в режиме реального времени в банк данных, где оно сразу доступно для рассмотрения сотрудникам Госавтоинспекции.

Помимо сервиса уведомления об организованной перевозке групп детей автобусами, на сайте можно найти информацию о нормативных документах, регламентирующих требования к перевозке групп детей, методические рекомендации по их организации и другую полезную информацию.

Кроме интерактивных сервисов, на официальном сайте Госавтоинспекции также реализованы различные удобные онлайн-справочники, которые позволяют мгновенно получать необходимую информацию о деятельности службы. В частности, на сайте появился раздел о местах размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Авария в смартфоне

Уже давно действует суперсервис, который помогает оформить ДТП без вызова сотрудника Госавтоинспекции в электронном виде. Называется он «Помощник ОСАГО». Он также позволяет оформить электронное возмещение о ДТП, которое требуется страховщику для выплаты. А при использовании в этом сервисе фотофиксации выплата по Европротоколу возможна в пределах полной суммы лимита по ОСАГО — 400 тысяч рублей.

Напомним, что оформить ДТП без вызова ГИБДД можно, если в аварии пострадали только два автомобиля, застрахованных по ОСАГО, нет пострадавших, не причинен ущерб третьим лицам. А чтобы воспользоваться суперсервисом, необходимо, чтобы оба участника ДТП были зарегистрированы на портале Госуслуг.

В этом случае при оформлении ДТП любой из участников может оформить его на своем смартфоне или планшете. Второму участнику на портал Госуслуг придет извещение, которое он должен подписать. Все — оформление закончено! Все документы уже есть в базе данных ОСАГО, и любой страховщик получит электронное извещение, а также фотографии с места ДТП и повреждения автомобилей. Останется только написать заявление о возмещении ущерба. Ну и предъявить машину страховщику или непосредственно в сервис для осмотра.

Но если второй участник не подпишет на Госуслугах это извещение, то оформление будет прекращено. Это будет означать, что участники не достигли соглашения в обстоятельствах ДТП. Тогда уже потребуется вызывать сотрудника ГИБДД.

Договор в электронном виде

Впрочем, на этом развитие электронных сервисов не останавливается. Сейчас, например, готовится новый вид услуги: заключение договора купли-продажи автомобиля в электронном виде. Предполагается, что покупатель и продавец заключат этот договор прямо на портале Госуслуг. При этом автоматически будет проведена проверка автомобиля по базам данных Госавтоинспекции, а также службы судебных приставов. Договор автоматически будет направлен в Госавтоинспекцию. Покупателю нужно будет только подъехать, чтобы предъявить к осмотру машину, свои документы и получить свидетельство о регистрации и номера, если в этом есть необходимость.

Таким способом можно будет оформить договор купли-продажи только между физическими лицами. И только в отношении подержанных автомобилей.

Понятное дело, что от предварительного осмотра автомобиля это не избавит. Да и обмен деньгами и документами в электронном виде не проведешь. Но от лишней писанины сервис определенно избавит. Да и проверка по базам данных тоже не лишняя.

Хотя перед покупкой б/у автомобиля стоит его проверить и через базу данных нотариусов. Вдруг автомобиль в залоге?

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как обжаловать штрафы за нарушение ПДД онлайн

Рассказываем, как обжаловать выписанные с помощью видеокамер автоштрафы, не выходя из дома.

– Слышал, что теперь не нужно идти самому разбираться в ГИБДД, чтобы обжаловать ошибочные штрафы. Всё можно сделать в интернете. На каком сайте нужно зарегистрироваться и как это работает?

С 1 сентября 2021 года вступил в силу закон, согласно которому российские автомобилисты смогут обжаловать в режиме онлайн штрафы, зафиксированные камерами.

Услуга будет доступна на портале «Госуслуги». По мнению авторов законопроекта, это ускорит и оптимизирует процесс обжалования.

Как обжаловать штраф ГИБДД через Госуслуги?

Ранее, чтобы оспорить постановление об административном нарушении, необходимо было лично явиться в территориальное подразделение ГИБДД и написать заявление на имя сотрудника, оформившего нарушение, либо начальника отделения. В некоторых случаях (например, когда ПДД нарушили в другом городе) жалобу можно было направить в ГИБДД заказным письмом. Оспорить штраф нужно успеть в течение 10 дней с момента получения копии постановления.

Сейчас на обжалование постановления о штрафе через портал госуслуг по-прежнему даётся немного времени. Через сутки после получения документа в электронном формате начинается отсчёт срока на его обжалование. На это дается тоже 10 дней.

Чтобы обжаловать штраф через «Госуслуги», нужно:

1. Зарегистрироваться на портале и пройти верификацию (это нужно сделать один раз, бесплатно);

• разрешённое место;
• несоответствие в адресе нарушения;
• транспортное средство продано;
• за данное нарушение ранее было вынесено другое постановление;
• неправильно определён госномер;
• остановка в результате ДТП;
• остановил инспектор ДПС;
• иное.

6. Дождаться рассмотрения жалобы – оно занимает 10 дней.

Этот алгоритм опубликован на сайте госуслуг, однако «Российская газета» сообщает, что сервис ещё не до конца готов к запуску. По информации издания, портал должен действовать совместно с информационным проектом МВД «Паутина», который в данный момент запущен ещё не во всех регионах страны.

По информации РБК, новое программное обеспечение позволит сотрудникам полиции получать от камер на дорогах не только снимок автомобиля в момент нарушения ПДД. Программа с помощью фотофиксации разных участков дороги будет анализировать, куда затем направился нарушитель.

Где ещё можно обжаловать автоштраф?

На портале госуслуг уточняется, что жалобу можно также направить через сайт суда (районного или городского), если он есть и в нём предусмотрена обратная связь.

Если её нет, то обжаловать штраф в суде нужно будет в прежнем порядке. Для этого необходимо обратиться в районный суд по месту получения постановления. В суд нужно подать те же документы, что и в ГИБДД, а также саму жалобу на неправомерный штраф. Документы можно отправлять и заказным письмом с описью вложения.

Районный суд вправе рассматривать апелляцию до полугода. Если суд первой инстанции не удовлетворит иск, придётся идти в вышестоящую организацию, вплоть до Верховного суда.

Что нужно сделать, чтобы узнавать о штрафах онлайн?

Благодаря нововведению в России могут исчезнуть традиционные «письма счастья». Чтобы полностью отказаться от бумажной рассылки уведомлений о штрафах ГИБДД, нужно:

1. Зарегистрироваться в личном кабинете на портале госуслуг;
2. Написать заявление в «Почту России» о том, чтобы штрафы доставлялись теперь только через портал.

Также с 1 сентября изменится порядок получения онлайн-уведомлений и копии постановлений. Чтобы посмотреть выписанный штраф онлайн и не писать заявление на почте, нужно зайти на «Госуслуги» под своим аккаунтом в течение семи дней с момента размещения там документа. Если не успеть это сделать в обозначенный срок, жалоба на постановление по делу об административном правонарушении придёт обычным способом — по почте.

Если же автовладелец в принципе не зарегистрирован на «Госуслугах» и не хочет получать электронные уведомления, он, как и раньше, будет получать письма в бумажном виде. Хотя это довольно затратная статья расходов: как пишет «Российская газета», только в Москве на это тратится более двух миллиардов рублей.

Коротко о главном:

1. Обжаловать штрафы теперь можно через сайт госуслуг, но нужно убедиться, поддерживается ли данная услуга в вашем регионе. Процедура подачи жалобы занимает не больше 10 минут.

2. На обжалование автоштрафа через портал госуслуг даётся 10 дней с момента его получения.

3. Обжаловать штраф можно и на сайте районного суда (если он есть и предусмотрен такой раздел) в городе, где зарегистрировано правонарушение.

4. По-прежнему можно оспаривать штрафы, обратившись лично в суд – можно начать с районного и при желании дойти до высших инстанций.

5. Штрафы за нарушение правил дорожного движения, зафиксированные камерами, теперь можно получать только через портал «Госуслуги». Можно следить за обновлениями в личном кабинете или настроить рассылку через электронную почту, SMS, push-уведомления и другие каналы.

6. Чтобы полностью избавиться от бумажных писем, нужно зарегистрироваться на сайте госуслуг и написать заявление в «Почту России» о желании получать постановления только через портал.

7. Информацию о штрафе в электронном виде можно получить и другим путём: в течение семи дней с момента назначения штрафа успеть зайти на портал госулуг под своим аккаунтом.

8. Если не регистрироваться на портале «Госуслуги», письма с постановлением о штрафе будут приходить как и раньше – почтой.

Как обжаловать штраф с дорожной камеры

С 1 сентября штрафы за нарушения на дорогах, зафиксированные видеокамерами, можно обжаловать на портале госуслуг. Нововведение сократит автовладельцам время, считают опрошенные нашим изданием эксперты, но значительно прибавит работы госавтоинспекции, на которую, по мнению экспертов, обрушится вал обращений о необоснованном привлечении к административной ответственности. Между тем вскоре фиксировать превышение скорости, опасное вождение и другие нарушения сотрудники ГИБДД смогут и вовсе незаметно для водителей.

Единый порядок обжалования

Дорожные камеры работают в автоматическом режиме и сразу передают информацию в центры автоматической фиксации административных правонарушений ГИБДД. Там сканируют государственный номер автомобиля, по базе устанавливают автовладельца, после чего оператор проверяет данные и отправляет постановление о штрафе.

«Письмо счастья» придет обычной почтой, а тем, кто зарегистрирован на портале госуслуг, взыскание также направят и в электронном виде. В течение 20 дней с момента вынесения постановления о правонарушении штраф можно оплатить с 50-процентной скидкой, а в течение 10 дней — обжаловать его.

Оспорить административное наказание можно лично или заказным письмом, обратившись в организацию, которая назначила взыскание, — чаще всего это ГИБДД. Также штрафы могут выписывать операторы парковочных пространств или региональные власти по местным законам об административных правонарушениях.

Уже с 1 сентября автомобилисты могут дистанционно подавать жалобы на ошибочные штрафы через портал госуслуг.

Поправки в КоАП установили по всей стране единый порядок обжалования штрафных постановлений вне зависимости от того, кем оно вынесено — ГИБДД или специализированным учреждением, сказал 16 декабря после принятия соответствующего закона прошлого года председатель Госдумы Вячеслав Володин.

«Это избавит граждан от необходимости лично обращаться в уполномоченные органы и сделает процедуру обращения более доступной, поскольку водителю иногда проще оплатить штраф, чем тратить свое время на заполнение бумаг в подразделении», — считает спикер палаты.

Презумпция невиновности водителя

К жалобе на штраф нужно будет прикрепить документы, подтверждающие правоту водителя. Это могут быть фотографии, данные видеорегистраторов или что-то другое. Обращение заверяется электронной подписью.

Оспорить «письмо счастья» можно будет и через форму на официальном сайте суда. Однако в законе уточняется, что отправка документов непосредственно в суд возможна при наличии технической возможности у него принять жалобу в электронном виде.

Закон позволяет оспаривать штрафы с камер в следующих случаях:

• если за рулем находился другой человек;
• неверно указано место нарушения;
• на участке дороги отсутствует запрещающий знак и знак видеофиксации;
• если камера сняла тень машины на обочине, а не сам автомобиль;
• если штраф пришел за автомобиль-двойник;
• если за одно нарушение пришло несколько штрафов.

Одна из самых распространенных ошибок — камера неправильно определила госномер машины или он не читается.

Техника должна работать безупречно, но на деле часто ошибается, и это железобетонный повод обжаловать штраф, сказал нашему изданию зампредседателя комиссии по безопасности Общественной палаты РФ Александр Холодов.

«Презумпция невиновности водителя — основной аргумент в этом споре. Доказывать вину должны те, кто выставляют штрафы, то есть подтвердить, что за рулем был именно этот человек, что прибор видеофиксации зарегистрирован, проверен и так далее», — отметил эксперт.

По его мнению, в первые месяцы работы сервиса обжалования ГИБДД стоит ждать вала обращений. Заявят о себе те, кто оплачивали ошибочные квитанции, потому это проще, чем куда-то ехать и разбираться.

«Наверняка найдутся и такие граждане, кто захочет просто поэкспериментировать. Оспорить штраф не получится, так хоть можно его отложить», — предположил член ОП.

Трудности применения

Согласно ч. 1 ст. 26.8 КоАП, под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Для минимизации ошибок при вынесении дорожных штрафов предусмотрена оценка полученных с камер данных уполномоченным должностным лицом при вынесении постановления.

Вместе с тем на практике эта процедура дает сбои. Например, в Москве, Республике Татарстан, Волгоградской, Вологодской и Тюменской областях вследствие некорректной работы средств фотовидеофиксации при фактическом отсутствии события правонарушения десятки тысяч водителей были вынуждены обжаловать вынесенные в их отношении постановления. При этом доказать свою невиновность им было очень трудно, так как документально подтвержденных сведений о некорректной работе камер не было.

Чтобы решить проблему, сенаторы Андрей Турчак, Ирина Рукавишникова и Андрей Клишас разработали законопроект, которым вводятся единые требования к установке дорожных камер. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях, уже внесенные в Госдуму, предлагают дополнить нормой, согласно которой требования к дорожным камерам и к полученным с их помощью материалам устанавливает Правительство РФ.

В том числе вводятся требования к их размещению и информированию о местах размещения, обозначению соответствующими дорожными знаками и разметкой.

«Закон позволит повысить гарантии законности и обоснованности привлечения граждан к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения», — пояснил «РФ сегодня» председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас. И уточнил, что правительственная комиссия по законопроектной деятельности дала положительный отзыв на документ.

Как рассказала нашему изданию первый зампредседателя этого же комитета Ирина Рукавишникова, документ позволит решить достаточно острую проблему наложения административных штрафов на автовладельцев за те правонарушения, которые не нашли должного документального подтверждения.

«Если установленные требования и порядки будут нарушены, то это станет поводом не привлекать тех, кого зафиксировали камеры, к административной ответственности», — пояснила она.

Сенатор добавила, что в целях защиты охраняемых законом сведений, в том числе персональных данных граждан, кабмин также установит обязательные требования к порядку обработки, хранения и направления орган, уполномоченный рассматривать дело об административном правонарушении, полученной с использованием камер информации.

Точнее, еще точнее

По показаниям комплексов фото- или видеофиксации в 2020 году было вынесено более 145 миллионов постановлений о правонарушениях, то есть около 89 процентов от общего числа постановлений, свидетельствуют данные МВД. По всей стране работает более 19 тысяч таких комплексов.

Чем более возрастает роль автоматических средств контроля на дорогах, тем выше должна становиться их точность, считает зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту Владимир Афонский.

«Сегодня камеры уже «умеют» определять, пристегнут водитель или нет, говорит ли он по мобильному телефону. На четкой картинке можно увидеть и лицо водителя, поэтому сказать, что за рулем был другой человек, больше не получится», — сказал нашему изданию депутат.

Парламентарий согласился, что нагрузка на подразделения ГИБДД, которые занимаются вынесением и разбором штрафов, увеличится, но право водителя оспорить неправомерное наказание удобным ему способом все же важнее.

«Со временем злоупотребления новыми возможностями сойдут на нет, потому что с техникой будет невозможно спорить», — считает он.

В Общественной палате призвали обратить внимание на механизм электронного «вручения» штрафов. По мнению Александра Холодова, постановление должно считаться полученным адресатом, как только пользователь зашел на портал госуслуг.

«Это равносильно получению заказного письма на почте, с этого момента должен начинаться отсчет периода обжалования», — констатировал эксперт.

Люди видят лучше камер

В начале июня на портале правовых актов МВД опубликовало проект приказа, регламентирующий порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения. Он разработан «с учетом анализа проблемных вопросов, возникающих при осуществлении надзора», а также с учетом предложений региональных подразделений Госавтоинспекции.

В документе, который в силу пока не вступил, не так много нововведений — самое, пожалуй, резонансное касается правила о «скрытом надзоре», которое вводится официально.

При таком типе работы сотрудники ДПС могут пользоваться патрульным автомобилем без специальной цветографической схемы и не носить форму. Однако останавливать транспортные средства и оформлять нарушения они не имеют права.

В данном случае право полицейских — лишь зафиксировать нарушение для последующей передачи информации другим нарядам, которые при необходимости задержат водителя и составят протокол.

При этом если сотрудники ГИБДД одеты в служебную форму, то они могут самостоятельно проводить необходимые административные действия. Пусть и на машине без специальных опознавательных знаков.

Практика скрытого надзора является общемировой, а ее легализация в России позволит повысить выявляемость нарушений на дорогах и, как следствие, будет способствовать соблюдению водителями ПДД, заявил «РФ сегодня» Владимир Афонский. А чтобы сотрудники в штатском не злоупотребляли своими полномочиями, любой факт нарушения должен быть зафиксирован.

«В основе привлечения к ответственности должна лежать четкая доказательная база», — считает депутат.

Он напомнил, что по всей стране расширяется сеть видеонаблюдения — это самый беспристрастный контролер ПДД. «Но установить камеры абсолютно везде невозможно, да и факты опасного вождения прибор не всегда может зафиксировать, поэтому необходим и такой вид контроля», — добавил депутат.